Яка ситуація склалася на ринку складської техніки за 2020 рік? Що змінилося, а що залишилося незмінним у порівнянні з Рейтингом виробників 2019? Давайте подивимося на рейтинг, який щорічно складає німецьке видання DHF Intralogistik.
ТОП-10 виробників техніки для складу
1 місце:_1.png)
Впевнене лідерство — майже 20 років поспіль. Вантажна техніка Toyota завжди відрізнялася своєю якістю, довговічністю і ефективністю. Тому їй віддають перевагу власники бізнесу по всьому світу. У порівнянні з 2019 роком, коли обсяг продажів становив 11, 247 млрд. євро, на 2020 рік ця цифра дорівнює 11, 773 млрд. євро. Це говорить про те, що надійна, безпечна і ергономічна спецтехніка дійсно цінується. Якщо хочете міцний і довговічний агрегат для свого складу — вибирайте навантажувачі Тойота!
2 місце: .png)
Другий за обсягами продажів виробник з більш ніж дворазовим відставанням від Toyota. До групи Kion входять виробники складської техніки різного цінового сегмента: від середнього до преміум. Незважаючи на це, вони все одно залишаються на другому місці, причому не перший рік. З групи Kion офіційно в Україні представлені: Linde, Still, Kion Baoli.
3 місце:.png)
Німецький виробник вантажно/розвантажувального обладнання, яке займає стартові позиції серед складської техніки класу стандарт. Jungheinrich в основному користується популярністю в Німеччині, а також інших країнах Європи. Тому в 2020 році 87% продажів компанії складає саме європейський ринок.
4 місце:.png)
Японська компанія займає 4 місце по одній причині: її виручка грунтується на J-Gaap — загальноприйнятих принципах бухгалтерського обліку в Японії. Якби Mitsubishi перевела свої принципи на Міжнародні стандарти фінансової звітності (МСФЗ), то показник заявлених продажів був би ще нижче. На даний момент частка компанії в світовому ринку становить 8%, а це на 19% менше, ніж частка Toyota (майже 27%). Офіційного дилера Mitsubishi Logisnext в Україні немає.
4 місце:.png)
Американська компанія ділить 4 місце в рейтингу вантажної техніки 2020 з японським виробником Mitsubishi Logisnext, через використання останнім азіатських стандартів замість міжнародних. Виручка Crown за 2019/2020 рік на 8,5 млрд. євро менше, ніж у Toyota.
6 місце:.png)
На 6-й позиції топ виробників навантажувачів не перший рік залишається компанія Hyster-Yale. Спочатку була заснована, як виробник лісовозів в США. У минулому році частка світових продажів становила 6%, виручка — всього 2,7 млрд євро — істотний розрив з лідером рейтингу навантажувального обладнання.
7 місце:.png)
Французький виробник телескопічних навантажувачів на 7 місці рейтингу. Машини даного типу оснащені телескопічною стрілою і призначені в основному для промисловості і сільського господарства. У техніці Manitou використовуються автомобільні двигуни, пристосовані під навантажувачі.
8 місце:.png)
Група, що об'єднує 3 бренди: Hiab (виробник лісових кранів-маніпуляторів), Kalmar (виробництво портових навантажувачів) і MacGregor (морське транспортне обладнання). Незважаючи на зростання продажів компанії в 2019-2020 — фінський виробник спецтехніки Cargotec за рік спустився на один щабель нижче.
9 місце:.png)
Компанія є лідером серед китайських виробників вантажної техніки. У 2016 році Anhui Heli спільно з Jungheinrich заснували підприємство в Шанхаї, яке на даний момент володіє найбільшим орендним парком техніки для складу в Китаї. Навантажувачі Heli відносяться до техніки бюджетного сегменту.
10 місце:.png)
Завершує 10-ку рейтингу спецтехніки 2020 китайський холдинг — Hangcha Group. Незважаючи на те, що продажі компанії припадають лише на Китай, вона займає 2,5% частки світового ринку. Навантажувачі Hangcha також представляють бюджетний сегмент техніки для складу.
Компанія Форстор є офіційним дилером Toyota — світового лідера з виробництва складської техніки. Якщо ви шукаєте якісні рішення для підприємства — Тойота допоможе вам стати лідером і надасть надійну техніку для складу. Продовження списку кращих навантажувачів 2020 шукайте в офіційній версії німецького журналу.
