Forstor — офіційний дилер Toyota Material Handling
Зателефонуйте мені
RU
UA

Правила експлуатації та обслуговування тягових акумуляторів на навантажувачах Тойота

Акумуляторна кислотна батарея — один із найдорожчих елементів складської техніки. Тому кожному власнику навантажувача хочеться, щоб батарея пропрацювала якомога довше. Для цього потрібно дотримуватися ряду простих правил експлуатації акумуляторів, про які поговоримо трохи нижче. Крім того, потрібно регулярно проводити діагностику АКБ. Що при цьому потрібно робити, також читайте в цій статті.

Як використовувати акумулятори і заряджати їх правильно

Є кілька простих правил, яких досить легко дотримуватися при експлуатації тягових акумуляторів.

  1. Не розряджати АКБ нижче 20%. На сучасній техніці є система контролю заряду. Коли індикатор показує, що батарея розряджена, потрібно поставити її на зарядку, а не допрацьовувати зміну.
  2. Дотримуватися цикл заряду/розряду. Не вдавайтеся до проміжних і неповних зарядів батареї. Це значно знижує її робочий ресурс
  3. Після закінчення зміни, обов'язково поставити акумулятор на зарядку. Його не можна тримати в розрядженому стані більше 12 годин.
  4. Для зарядки батарей на підприємстві повинна бути виділена окрема кімната з хорошою вентиляцією.
  5. Проводьте регулярно діагностику АКБ, щоб тимчасово усунути всі несправності.

Щоденна діагностика тягового акумулятора

Кожного разу, коли ставите АКБ на зарядку, проводьте візуальний огляд поверхні акумулятора і силового кабелю.

Пам'ятка огляду АКБ:

  1. Поверхня акумулятора чиста.
  2. Конектор не пошкоджений.
  3. Ізоляція силового кабелю цілісна.
  4. Клеми не окислились.
  5. З'єднуючі кабелю не розбухли. 
  6. Якщо встановлена  система контролю рівня електроліта, переконайтеся, що поплавці на всіх банках підняті.
Осмотр тяговой батареи

Перевірка банок та вирівнюючого заряду

Хоча б раз на тиждень слід перевіряти ареометром щільність електроліту в банках, а мультиметром — напругу кожної комірки. Нормальна щільність 1.27-1.28, напруга — 2.1 В. Якщо хоча б у однієї банки ці показники сильно відрізняються від інших, потрібно проводити вирівнюючий заряд. Зазвичай в сучасних зарядних пристроях є така функція. Вирівнюючий заряд може займати більше часу, зазвичай техніку залишають підключеною до зарядної станції на всі вихідні.

Долив дистильованої води

Після зарядки АКБ перевірте рівень електроліту в банці. Якщо він знизився, долийте дистильованої води. Доливати в банку електроліт категорично заборонено, це робиться один раз — виробником на заводі. Електроліт — це по суті суміш сірчаної кислоти і дистильованої води. При заряді вода випаровується і тому саме її доливають.

Журнал заряду АКБ

Журнал зарядки АКБ

Якщо на підприємстві працює цілий парк вантажної техніки, обов'язково повинен бути фахівець, відповідальний за зарядку і діагностику АКБ. Такий фахівець повинен вести журнал зарядки АКБ. Це дозволяє відстежити і проаналізувати як експлуатували і заряджали батарею протягом усього її терміну служби. Часто наявність такого журналу — обов'язкова гарантійна вимога постачальника тягового акумулятора. Це все основні правила поводження з тяговими акумуляторами, але як зрозуміти, що батарея вже відпрацювала своє і як її замінити?

Скільки служить тягова АКБ та як її можна замінити

При дотриманні всіх правил експлуатації, тягова батарея може прослужити від 5 до 7 років. Але, практика показує, що часто деякими правилами нехтують, що знижує робочий ресурс до 3-5 років. Після закінчення цього часу перед вами стане вибір: 

  1. Купувати нову АКБ
  2. Зробити перепаковку існуючої

Якщо з покупкою все більш-менш ясно, то варіант перепаковки розглянемо докладніше.

При перепакуванні зі старої АКБ витягуються відпрацьовані банки. Сам короб очищується і реставрується. Головне, щоб він не мав серйозних механічних пошкоджень, які часто бувають в місцях закріплення батареї навантажувачем. Після реставрації короба, в нього встановлюють нові банки і підключають додаткові системи, якщо потрібно, наприклад, систему автоматичного доливання води.

Такий підхід дозволяє заощадити до 10-15% бюджету на нову АКБ. Крім того, зазвичай підрядник після перепакування забирає відпрацьовані банки на утилізацію, а, отже, позбавляє вас ще однієї проблеми. Адже згідно із законом, старі акумулятори обов'язково потрібно утилізувати належним чином.

Де замовити перепаковку

Ми надаємо таку послугу, докладніше ви можете почитати, натиснувши на кнопку нижче. Або ж просто зв'яжіться з нашим менеджером — телефонуйте за номерами, напишіть в чат справа або заповніть форму зворотного зв'язку. Наш фахівець відповість на всі ваші запитання і запропонує найбільш актуальні варіанти рішення ваших завдань. Чекаємо на ваші звернення!

Обслуговування тягових акумуляторів в Україні